这个 9 月，本应是亚马逊卖家全力冲刺黑五、网一旺季的黄金筹备期，如今却被 “单量骤减、仓库爆仓、规则收紧” 三重打击笼罩，跨境电商圈不少人将其形容为一场 “断崖式下跌” 的寒冬。有人直言广告投放一天烧掉几千美金，单量却肉眼可见缩水；有人感叹多年老店从未遇过这般困境；更有卖家无奈吐槽：仓库不是没货，而是货送不进去，美西、美中、美东仓库接连爆仓，旺季备货节奏被彻底打乱。与此同时，平台新规密集落地，卖家压力空前。
单量断崖下跌：广告失效，流量骤减
从 9 月开始，大批卖家在社交平台和行业交流群里吐槽 “单量直线下滑”，部分店铺日均出单量甚至直接腰斩。即便咬牙加大广告预算，效果依旧杯水车薪 —— 点击成本持续走高，转化率却一路走低。有卖家尝试拓展谷歌广告、Meta 广告等站外渠道，结果发现效果远不如上半年。
背后原因并非单一：一方面，欧美消费者受宏观经济环境影响，支出愈发趋紧，购物时更倾向于谨慎观望；另一方面，亚马逊站内流量分配规则悄然调整，直接导致广告投入回报率明显下降。不少卖家无奈表示，往年 9 月本该是旺季前流量回暖的 “蓄力期”，今年却陷入 “广告烧钱、订单骤减” 的恶性循环。业内人士分析，宏观经济压力与平台算法调整的双重作用，让卖家不得不面对更高的获客成本和更低的转化水平，经营难度陡增。
黑五备货计划遇阻：仓库爆仓 + 新规冲击，卖家陷入两难
1. 仓库爆仓危机：货物滞留，旺季备货 “卡脖子”
如果说单量骤减让卖家焦虑，那亚马逊官方仓库的爆仓问题，更是让不少卖家陷入 “有货发不出” 的绝境。近期，美西、美中、美东多个亚马逊 FBA 仓库接连出现爆仓、入库延误甚至直接拒收的情况。
这意味着，即便卖家的货物已在运输途中，也可能被卡在港口或卡车配送环节，迟迟无法入库；好不容易将货送到仓库门口，又要面临 “排队卸车 + 排队上架” 的双重等待。不仅额外增加了仓储与运输成本，更关键的是，眼看黑五、网一旺季临近，原本精心规划的备货节奏被彻底打乱。对于快消品、季节性产品（如节日装饰、冬季服饰）卖家而言，错过旺季销售窗口，几乎等同于全年利润蒸发。
此时，选择专业的第三方海外仓成为破局关键 —— 海拓海外仓，正是亚马逊卖家应对爆仓危机的 “强心剂”。 海拓海外仓在美西、美中、美东核心枢纽均设有自营仓库，覆盖全美三大物流圈，可直接承接卖家的备货需求，无需再挤入官方仓库的 “拥堵队列”。货物到仓后，24小时完成货物上架；同时支持 “按需补货”，卖家可根据亚马逊店铺销量，灵活调配库存至 FBA 仓库或直接从海拓仓库发货，避免因官方仓库爆仓导致的库存告急，牢牢守住旺季销售窗口期。
2. 新规接连冲击：合规成本上升，中小卖家承压
除了仓库难题，亚马逊近期密集推出的新规，也让卖家倍感压力：
广告机制测试调整：部分卖家反映广告位分配突然变动，原本稳定的转化链路被打断，订单量进一步下滑；
类目合规门槛提高：儿童玩具类目被要求每年通过亚马逊认可的第三方检测（需符合 ASTM F963-23 等标准），并提交儿童产品证书（CPC）、检测报告等文件，额外增加了检测成本与审核时间；
敏感品类管控加强：电池等敏感品类迎来大规模下架潮，相关卖家面临 “库存积压 + 店铺营收断层” 的双重风险。
与此同时，账号审核、视频验证等措施持续推进，合规成本不断上升，进一步压缩了中小卖家的利润空间。在合规与成本的双重压力下，卖家更需要通过优化物流环节 “节流”。
旺季破局：选择海拓海外仓，从容应对 “寒冬”
9 月，本应是旺季冲刺的起点，却成了亚马逊卖家前所未有的 “寒冬”。单量骤减、仓库爆仓、新规冲击，三座 “大山” 压得不少卖家喘不过气。但危机背后，也藏着优化供应链的机遇 —— 对于亚马逊卖家而言，摆脱对官方仓库的单一依赖，与专业的第三方海外仓合作，已成为应对风险、抢占旺季市场的关键选择。
海拓海外仓凭借 “多仓覆盖、快速入库、灵活补货、合规辅助” 四大核心优势，为卖家提供从备货、存储到配送的全链路物流支持：
地域优势：美西（洛杉矶）、美中（堪萨斯）、美东（纽约）多仓联动，近距离覆盖亚马逊主要消费市场，降低运输成本与时效；
时效优势：一件代发平均签收时间 3-5 天，当天订单，24小时内完成处理并出库；
服务优势：支持 FBA 中转、一件代发、贴标换标、退货处理等增值服务，满足卖家多样化需求；
成本优势：相比官方仓库，海拓仓储费用更具性价比，且无隐性收费，帮助卖家降低物流成本，提升利润空间。
今年的旺季，已不再是过去的 “轻松收割期”，而是一场考验供应链韧性的硬仗。选择海拓海外仓，让专业的物流伙伴为你解决备货难题、降低合规风险，从容应对市场变化，全力冲刺黑五、网一爆单！
